【太平洋汽车】节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。汽车节温器工作原理：以往一般大多数发动机节温器都是安装在发动机冷却水上部的出水口处。这样的设量是便于维修，同时在更换冷却水时，使空气容易排出，不易使水系产生气浊。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷
现在汽车上的节温器都是蜡式节温器：
通常水温温度传感器为双金属感温器，热敏电阻式为水温传感器汽车发动机上常用的节温器主要有折叠式、蜡式和双金属热偶式三种。蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、制
节温器按结构形式分为：蜡式、双金属式、折叠（筒）式。蜡式节温器又分为单阀和双阀式，目前多数发动机采用蜡式节温器。一、蜡式节温器蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐目前，车用节温器主要有石蜡式节温器和电子节温器两类，这两类节温器虽然原理不同但达到的效果确实相似的。以石蜡式节温器为例，当发动机刚起动时，温度较低，节温器阀在弹簧的作用下
汽车节温器有3种，希望我的回答对你有所帮助。主要使用的节温器为腊式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机
