十代半。雅阁十代半外观设计更精致。新雅阁整体设计维持十代雅阁的模样，但微调的细节都对味了。前脸格栅面积加大，而且调整了两侧雾灯开口的造型，运动气息更强一对比10代半的雅阁10代的话其实也没差多少。只是说有一些功能更新了而已。
比起外观，第十代雅阁内饰就显得没那么运动了，相对稳重些。当然比起我家的第八代雅阁还是年轻了太多，起码新雅阁的方向盘不再有桃木装饰，各种木饰板也改成了深而且后座空间也很大，坐满都不会觉得的挤。7.中控屏还是可以的，智能AI也还不错，平时导航和放歌都没什么问题，但是我普通话不是很标准，偶尔还是要自己打字上去搜
都是干货，建议收藏1.除雾开关；前后窗除雾，室内外温差过大，前窗后窗会起雾模糊，开启除雾，后视镜加热功能集合在后窗除雾功能；2.内循环指车内空气封闭循环，外循环指车内外空气交换更十代半和十代这两款车型最大的改进是发动机以及变速箱不同了。首先新款的雅阁采用了1.5t涡轮增压发动机，燃油效率更高，动力也比较不错其次在变速箱上，十代雅阁采用的是CVT变速箱，
与九代半雅阁“凹造型”的柔和线条截然不同，而如果想仅靠外观就能辨别出其是雅阁的，或许就只有那极具辨识性的“L”字型日间行车灯，简约却锋利，相比于雅阁九代半，小编自然是更总的来说，十代半雅阁整体看上去更运动、更有高级感。抛开外观，十代半雅阁在内部的变化并不小，尤其是在新款售价与老款售价保持相对一致的情况下，性价比自然就更高了。毫无疑
新雅阁整体设计维持十代雅阁的模样，但微调的细节都对味了。前脸格栅面积加大，而且调整了两侧雾灯开口的造型，运动气息更强一些。还有尾灯部分，新雅阁换上了一对光纤式LED灯组，点亮预告图中的全新雅阁属于混动车型，目前并没有公布具体的动力信息。但如无意外的话，它预计会采用型格e:
