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v带在轮槽中的位置图解,V带轮的常用结构有

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>^< 带在轮槽中的位置应略高于轮槽,不应陷入槽底或凸出轮槽太高。装带时,带的张紧力必须适当。一般说来,在安装新带时,其初拉力要比正常的张紧力大,这样,在工作一段3在有张紧轮装置的带传动中,当张紧轮装在带内侧时应安装在___。

A.两带轮的中间B.靠近小带轮

C.靠近大带轮D.在任何处都没关系

(*?↓˙*) 4V带(三角带)带轮的轮槽角___40°。

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百度试题题目如图,V带在带轮槽中的正确位置是()。ee88d8467e07e1c5fda050b80ac905f2.png 相关知识点:解析A 反馈收藏(3)V带在轮槽中应有正确的位置。如图1-11所示,V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高出一些,底面与槽底间应有一定间隙,以保证V带和轮槽的工作面之间可充分接触。如高出轮槽顶面过多,则

V带在轮槽中应有正确的位置。V带顶面应与轮槽顶面对齐或略高出一些,底面与槽底应有一定的间隙,如图5.8所示。高出过多或带底与轮槽底面接触都是不正确的,高出过百度试题题目V带在轮槽中的正确位置是() A.B.C. 相关知识点:解析A 反馈收藏

>▽< 首先我们设计带轮是先根据功率算查出我所要选的带型和根数,通常有Z,A,B,C,D.E这么几种,选定带型过后v带的截面尺寸及基本参数就定了,在根据这些去计算带轮的尺寸带在轮槽中的位置应略高于轮槽,不应陷入槽底或凸出轮槽太高。装带时,带的张紧力必须适当。一般说来,在安装新带时,其初拉力要比正常的张紧力大,这样,在工作一段时间后,带才能保持一

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