1.发动机冷却液不足。自然消耗：由于机油和散热系统问题导致发动机温度过高，导致防冻液消耗过多。解决办法：加好质量的机油，不定期检查车的散热情况。2.水温传你可真闲啊！还自己打开引擎盖去摸水箱防冻液烫不烫。防冻液的全名叫啥知道吗？叫：防冻型汽车冷却液，市面上说的防冻液和冷却液其实都是同一种东西，不是两种产品
亲亲您好21款的伊兰特启动6分钟防冻液很热这种情况下都是正常的防冻液在高温的情况下温度能达到120度，如果您用手去碰它肯定会烫伤的，所以说这种情况下的话，在启汽车防冻液刚加的，车开一会防冻液就少了是发动机故障吗新车发动机发动一会儿很烫空调都特别烫(加过防冻液) 汽车防冻液多久加一次，为什么我加的防冻液很快就没有了？汽车防冻
冷却液发烫的原因如下：1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早或过晚；；5、百叶窗不能完全打开；6、混合汽车启动后，在25℃的环境中，发动机温度上升很快，二十分钟左右水温完全可以上升到90℃左右，手摸前水箱上下水管温度都很烫，说明散热系统已经开启大循环模式，发动
正常的，当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开，防冻液进入发动机水道进行大循环的时候，上下水管就都会烫手。3.散热系统故障或者是散热元件故障。如果散热器表面过脏就会造成阻塞，需要定期检查和清理。
上、下水管热，表明冷却液循环无问题，防冻液无故障。人的身体温度37-38℃,所以只要超过这个温度，我们就会感到热、烫，而正常行驶的车辆，冷却剂温度都在90℃以上，上水管温度会升高一些检查一下是否加多了，其次就是管路等堵塞导致的。如果是工作半个小时以上才会出现高温，有可能是水箱表面或者内部堵塞，需要清洗水箱。如果工作十几分钟或者时间很短就会高温，考虑拆掉
