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山地车车座为什么窄,山地车车座一定比车把高

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同时,窄长小坐垫更容易通过设计来实现这种均衡效果(举例:宽大软坐垫舒适,但不利于腿部发力;窄小硬坐垫舒适欠佳但腿部发力感更为直接,所以专业竞速坐垫均又窄二是为了美观和重量均衡,流线型的车型配上瘦长的车座自然是更美观。若是纤细的车型配上宽厚的车垫,便会影响整体美感,颇有头重脚轻那味道了。除此之外,窄长的车座能够让山地车在

第60更:1. 新增:篇四、禧玛诺山地车变速套件概况(XTR、DEORE XT SLX、DEORE、SAINT、ZEE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY TX、TOURNEY、TOURNEY TZ) 2023.02.22 本文阅读方法:确定需求(了解自行休闲类的宽而厚,舒适度较高,适合城市休闲骑行;竞技类的则薄而窄,并且较硬,适用于长时间和高频度踩踏骑行,车手一般都会使用骑行车裤来增加舒适度。山地车属于竞

首先来解释为什么山地车车座又窄又小。首先一层原因就是,按照比较正规的山地车骑行姿势中,人的大部分重量落于脚踏板上重心在后而不在前,所以坐垫前面会很窄。坐垫其实并不是用来坐沿成都三环一圈50千米,速度首次突破26千米/小时,达到了26.04。我觉得,这个速度已经很对得起山地车

扯这些没意义,喜欢就是喜欢,不喜欢就是不喜欢,比较山地和公路的优劣是没有意义的。山马车友就是喜欢是设计给高速巡航用的,踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛,也影响踩踏动作所以设计细长而窄。

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