如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。点火线圈坏了不需要4个一起换，那个损坏更换那个就可以了。一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且
(＊?↓˙＊) 您好，很高兴为您解答。需要的亲，点火线圈坏了一个，需要全部换。如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。所以点火线圈坏了一个通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现
汽车点火线圈坏了一个要全部换：1、最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时首先我们需要知道的是，汽车发动机的内部气缸是有四个点火线圈的，并且这四个点火线圈是需要共同协作来进行工作的。因此，如果汽车的点火线圈的其中一个发生了损坏，我们不一定就得把
最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个汽缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非一辆车点火线圈坏了，最好换成4:1。因为一个坏了，其他三个也好不了多少，还会陆续有破损，影响行车安全甚至使用；2.点火线圈损坏时间不算太长。如果其中一个点火线
点火线圈坏了1个要全部一起换的。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈
