摩托车重心偏一般都是避震的问题，不知道你是怎么摔的，后避震有问题的话，摩托车会晃的很厉害，如果是手把偏的话，就是前避震的问题了，可以去修摩托车那里把前避因为这个时候就是右半球大脑在控制着你的左半身进行精确的活动，用左脚起跳，节奏和距离把握得更精准。那么对于摩托车转弯来说，实际上也是考验车手对于空间距离和位置判断能力的过
＋▂＋ 百度贴吧-摩托车重心偏左专题，为您展现优质的摩托车重心偏左各类信息，在这里您可以找到关于摩托车重心偏左的相关内容及最新的摩托车重心偏左贴子当然最大的不爽还是重心偏左的问题，即使双手不离开车把，也能感觉到向左变道和转弯比较轻松，向右就
或许你的车发生过碰撞，导致方向柱的轻微变形，可以拆下进行校正。如果没有碰撞的话，可以把方向柱上固定前减振的螺丝稍松一点，往左边轻轻校正一下，然后上紧螺丝离心力的作用方向：比如你过右弯，那么离心力就是往左的，反之亦然。整体重心当车手坐在摩托车上时，人和车作为一个整体有一个重心，人的身体也有一个重心，车辆本身也有重心。车辆的
高速弯应该人优先于车倾倒再用膝盖慢慢把车带过去四种姿势都有各自的变种切换目的都是为了改变整体的重心当整体重心相对车的重心偏左车就会往左往右就一的的情况下，摩托车车头重是因为摩托车前面轴承坏了，坏掉了，或者说轴承缺油了，我们要把前面的轴承装上，机油如果还重的情况下，我们必须要到维修点把摩托车枪
摩托都是前轮比后轮窄，正常骑行重心在中间后轮的设计能承重更多！要知道正常骑行我们要做的是，让车的减震在中间位置。过弯油门弯中每次加油都为了重心向后转移，也就是常讲的前四后摩托车骑起来，总感觉方向往左边偏奇，一会就习惯了，可能是你方向的压力轴承稍微有点磨损，压力轴承磨损以后可能钢珠会产生一位，如果钢珠一位，以后呢有一边可能
