我的理解是：为了配合后轮的高度，相应踏板高度不能太低，但是踏板高，整车重心也高，所以进行了弯折以后，只有后轮部分的踏板是翘起的，降低了车的重心。好处是“带来了前所未有的驾驶骑的稍微快点就好了，大胆点，给油柔和点，别太猛就没事，踏板车就跟电动车是一样的
除了较耗费体力之外，骑乘重心提高造成操控不佳，后轮也容易打滑。正确的方式应为：上坡时，坐姿往前移，上身压低保持重心，以轻齿比踩踏前进。下坡时，身体重心往后移，身体压低，大腿夹紧坐垫。注意当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。然后再修正方向盘即可。当出现转向过度
＞ω＜ 1在刹车的时候人需要后仰来把整体重心后移让后轮保持抓地2在加油的时候人需要前倾来把整体重心前移让前轮保持抓地重点来了3倾倒的时候又要分成好几块16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作，以免叉车平衡及造成元件损伤；17、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，将停车制动装置拉好，发动机熄火并断开电源，在坡道
摩托车走向的改变，身体重心转移扮演着相当重要的角色，我们可以从一些摔车的画面里看到，骑士被甩下摩托车后，车子还是继续直直地往前走。摩托车本来就是直直的往前，之所以会转弯是因正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样
找师傅帮你调一下头就行了，问题应该不大一个人骑还好，搭个人就变远光🐶呀，在想要不要改电机调节大灯高底查看更多内容青涩时光☞ 5小时前点赞0 踏板车就是这样带人重心偏后面自然翘一点贴吧热榜按内
