1、变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。2、变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳档。解决办法：通过1、变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。2、变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳档。解决办法：通过指
1、山地车变速器有两个。前变速器即指拨器，有1到3档，共3个档，档位越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面。还有后变速器，一般有9速调整后拨咯，实在修不好的话，考虑换变速
咱先从后拨开始吧，首先是安装准确到位，这个不展开说了，如果连安装准确到位也做不到就不要自己调变山地车跳档的原因和解决办法：1、变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。2、变速线因为拉扯等
1、变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。2、变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳变速器——可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。1.齿比齿比：以24速山地车距离，齿盘由大到小42-32-22,飞轮由小到大11-13-15-18-21-24-28-32。这里最大的
