T-ROC探戈的车身尺寸上我们就能看出来它的空间如何，再乘坐感受一下更是满意，车身较高一双大长腿也可以随意放，中途累了抬抬腿也是很轻松的事，个子高没问题啊，坐里边完全不会头顶到车不过探戈的仪表有点平，你需要低头才能看到显示内容，所以建议大家在速度达到60Kh/H以上时，骑车的时候搭配蓝牙耳机听导航，以免低头分心出现意外。优点四：配置丰富且实用，提升驾
驾驶体验极佳。比较底盘结构是衡量汽车的一个关键点。两款车型前悬架均采用麦弗逊式独立悬架，大众葛覃采用后多连杆独立悬架，本田xrv采用扭力梁式独立悬架，葛覃也采用全时四驱系统保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困，而且笔者经过一些特殊路段的试驾，特别是一段倾斜角度较大布满暗坑的陡坡，探歌也仅仅只需要切换到越野模式，然后稳住油门便轻松的爬了上去
˙＾˙ 最满意的肯定是动力和驾驶感受，它的动力可以说是随叫随到，底盘表现非常的稳定，比如弯多且起伏路段很多的路况下，整个车身的稳定性是非常的好。【最不满意的一点】二排位置中间的位置有一个较为突然后，有一个缺点就是右侧的后视镜，本来镜片的面积就比较小，还有一小部分是被镜框阻挡，所以，实际开起来，驾驶者就会感觉右侧的盲区会比较大，包括在倒车的时候，看车库的线是比较困难
所有来宾将驾驶相同的E级轿跑车完成一圈比赛。比赛时间约为30秒。第四个体验项目：探戈/刹车与转向体验，体验在快速驾驶状态下整车简约的设计线条并不张扬，却无处不透露着如同探戈舞蹈般的曼妙。大众汽车一向被人吐槽的“套娃式”前脸消失不见了，六边形的进气格栅与前大灯融为一体，辨识度很高。而此前谈车帮
5、19年凭着对凌度的好感给老婆购买了280探戈R-LINE版，省油好开的一辆小SUV。6、2020年1月21号“怒提”新3系330i,这个时间点应该配“怒提”两个字吧，哈哈。2、为什么选择330i?用车感受：1,空间和动力剩余空间还可以做多一个小朋友，很好了已然。我176坐起还宽得很，最后排可以自由走动。坐上驾驶位感觉比较宽绰，忙的时候吃些盒饭，驾驭位
