虽然途观L采用的是双离合配置，但是，在稳定性上的表现，真不如昂科威的手自一体。并且，油耗方面，昂科威也更经济实惠一些。总之，这两款车的各项参数和配置都是非常不错的，但是，在口碑途观L的底盘是很有韧性的好，对细碎震动的过滤一般，走搓板路车身一直在抖。但越是开得快，滤震越舒服，越能体验其优势，冲过减速带悬挂动作干脆，快速变线转弯也不会左摇右摆的。而昂科威底盘真是滤震
途观l与昂科威哪个好？拼舒适性，即使我没有试驾过昂科威，我也敢肯定途观不是昂科威的对手。单论空间舒适性，昂科威以中级SUV的身份甩了紧凑级的途观66mm的轴距从动力参数看：昂科威动力要比途观L微弱得多，并且9挡手自一体变速箱，在经济性和起落挡的平顺性与双聚散区分不大，可是昂科威的变速箱更加波动。昂科威搭载了一套适时四驱，这套四驱与
˙△˙ 途观l380顶配和昂科威plus顶配比起来，哪一个更值得入手呢，感谢大家来评论作者提到的车系：途观3.51分最低售价：暂无报价暂无报价参数图片车友圈问答二手车(3虽说途观L作为同级合资车中的销量王，但是开了3000公里左右，远远没有自己想象中那样好，对比昂科威plus，除了拥有一个高知名度之外，其它方面没有过于有优势的地方，尤其是在整车
途观L接近三拳的后排空间，给人感觉更宽敞、利用性也更强；昂科威仅仅只有2拳，途观L继承了迈腾这些车的空间利用，表现更好。4、油耗刚刚也说了途观L因为搭载了从动力参数来看，昂科威的动力要比途观L弱很多，9速自动手动变速箱在经济性和挡位平顺性上与双收敛发散相差不大，但昂科威的变速箱波动性更大。昂科威配备了一套
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