车内空间就显得比较普通，中控台的储物空间较小，后排乘坐空间还算可以，但相比同级长安CS35 Plus、哈弗H4也谈不上优势，主要是局限于轴距略短，不过GS3尾箱空间够宽大，后扭力梁悬挂带来至于后悬挂方面，GS3使用的扭力梁非独立悬挂，材料同样是全钢。扭力梁非独立悬挂在舒适性和操控性方面天生就不如独立悬挂，不过胜在成本更低，易于保养，用在主打经济适用的GS3上也再正
和GS3预售价接近的哈弗H2全系采用了多连杆独立后悬挂，此外，整体价格比GS3预售价偏高但大部分重叠的长安CS55车型，其后悬挂类型也为多连杆式。GS3配置方面不如对手的不仅是悬挂，发动但是gs3的后悬挂调校的很不理想，后排颠簸感非常明显。缺点三、座椅偏硬传祺gs3的座椅偏硬，包裹性也不是很好，加上没有腰部支撑调节，对于长途行驶的车主来说是煎熬。另外，后悬挂偏
传祺GS3底盘方面，传祺GS3的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种的悬挂组合是这个级别的车型通用配置了，所以在质量方面我们可以不用担心。0个传祺GS3 POWER作为GS3的一次大改款。它一改之前的小前脸，而将“凌云翼”的设计元素发展至3.0的时代。
当前车型传祺GS3配合3缸1.5T+7速两个离合引起了众多消费者的不满，在新型传祺GS3 POWER中，广汽传祺及时调整，新增了4缸1.5T涡轮增压发动机，爱信6AT传输系统也非常受欢迎，如果悬底盘设计上，广汽传祺GS3 POWER前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。广汽传祺GS3 POWER在动力和底盘悬挂方面也没有做出较大的改变。不过传祺GS3的
以2019款传祺GS3为例，传祺GS3的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这个价位的车型，最常见的悬架组合就是前麦弗逊悬架加后扭力梁悬架。因为这种悬以2019款传祺GS3为例。传祺GS3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。在这个价位，最常见的悬挂组合是前麦弗逊悬挂加后扭力梁悬挂。因为这种悬架搭配既能保证一
