前两天，笔者在论坛上看到一位本田奥德赛车主跟我们分享了一起追尾事故，当时他正以60km/h的速度正常行驶着，结果被后面一辆奥迪无情追尾，最终后备箱全部凹陷进去，初步定损要五万元左说起来，本田奥德赛的第三排座椅，离车尾的距离未必比大众夏朗短多少，奥德赛之所以被夏朗车主攻击，是因为它的第三排椅背角度是可以调整的，如果向后调整角度比较大
论奥德赛第3排的安全性(1/2) 楼主：党国精英返回帖子评论图片分享论奥德赛第3排的安全性…查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+Enter 点击登录更多表情50:22回复5浏览769 奥德赛第三排是不是真的很不安全啊？
对于MPV,第二、三排乘客的重要性要远高于司机。所以可以接受牺牲掉一部分驾驶品质，来保证后排乘客的舒适性。这辆本田新款奥德赛也不例外，它把第二排作为全车最看大飙车拆车测评，他对奥德赛第三排安全性评价很低啊，还有参照美版的奥德赛，后面有铝合金防撞梁，追尾
车也是一样。虽然第3排的安全性都一般，奥德赛和汉兰达昂科旗之类的比，三排的缓冲都不大。但总是差异远离第三排对于MPV,第二、三排乘客的重要性要远高于司机。所以可以接受牺牲掉一部分驾驶品质，来保证后排乘客的舒适性。这辆本田新款奥德赛也不例外，它把第二排作为全车最舒适的位
