所以，在每次换胎之后，肯定要做动平衡。其次，换轮毂也需要做。换言之，无论换胎还是换轮毂，只要轮胎、轮毂经过重四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更
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正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器检测，在轮胎质量比较轻换轮胎需要做动平衡。轮胎动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。车轮动平衡是指轮胎安装到轮毂上之后，由于车轮的质
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∩△∩ 更换轮胎，或者修理轮胎。只要轮胎脱离轮毂再重新装上，就必须动平衡；但是不一定要做四轮定位。以下部分是关于动平衡和四轮定位的：1。动平衡：只有在转子旋转时，才能确定转在大多数情况下，更换轮毂的需要是动平衡，而不是四轮定位。动平衡是指通过仪器检查，在较轻的地方增加配重，使轮胎的重心始终保持在中心，避免轮胎在高速旋转过程
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对于什么时候需要做动平衡这个问题，您就记住一点：只要动了轮子就要做！不管是换了轮胎还是换了轮毂，加装胎压检测，还是补了胎，只要轮胎、轮毂的重量配比发生改变就必须做。另外，如果更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下
带轮毂换胎用做动平衡吗
＞▽＜ 一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡。而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，需通常只要进行过轮胎修补，更换，改动气门或者加装气压检测设备后都最好进行动平衡的检测，前轮作为主动轮它的检测重要性更高，后轮是从动轮因负重不高，很多街边快修店基本不会做检测，这
