带有杆的平衡车速度较快、续航很足，而且可做智能机器人使用，除此之外有杆和无杆在控制上也不一样。如果没有杆需要用脚控它的转弯、运行，而带有杆的平衡车则可以通过手扶杆来控制它无杆or 长短杆：从是否带杆以及带杆的长度进行分类，无杆的电动平衡车，主要是依靠双脚调动车身的直行、转弯以停歇，安全性更低一点，需要更强大的心理素质。短杆的电动平衡车，即其杆的
2、平衡车只是这里型的总称，它独轮，双轮等很多型号的，体感车只是其中一种，是属于有伏杆的那种，因为它是手脚并用的，所以叫体感车。正常情况下，体感车和平衡车没有区别，是一种带扶杆腿控的，操作就不自由，比较拘束，一种不爽的感觉，但是可能稳定性好一点，也不容易携带或者抬起。不带扶杆的那种，小一点那种，操控就自由舒服，也很容易
单轮平衡车：越野性能好，能在马路上骑行，路面不是非常平也可以使用，和无杆双轮一样便于携带，可放后备厢，适应多种路段。但越野的性能优势，毕竟在马路无法得到发挥，且危险，最大时速15带有杆的平衡车速度较快、续航很足，并且可做智能机器人运用，除此之外有杆和无杆在控制上也不一样。如果没有杆需要用脚控它的转弯、运转，而带有杆的平衡车则
确实，少了一根杆对人的心理会造成很大的影响，从而使得无杆平衡车的适应、学习过程要比有杆平衡车长两到三倍。但尽管如此，这对于驾驶者的平衡技巧的要求，远比谁平衡车带杆跟不带杆带杆与不带杆的主要区别在于：续航和操控。比如在续航方面，不带杆的往往适合娱乐和健身，它不适合长途和快速的运行，续航方面较弱，但是操控起来比较的简单，而带杆
