通用豪华品牌凯迪拉克XT5悬挂硬就是这样的，你想软一点只能改减震和弹簧。您好！凯迪拉克XT5四驱豪华型，悬挂特别硬，有没有很好的解决方法？车辆异响严重有没有很好的解决方法？如果觉得车的减震太硬，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法。最好找出减震弹簧和减震器的最佳匹配。需要注意的是，如果对汽车的减震系统进行改装，会在一定程度上影响汽车的舒适性，
∩▂∩ 避震过硬的主要原因是减震器本身就硬和胎压得原因，首先可以检查胎压，压力过高会导致避震太硬，新车胎压一般在3.0我的XT5两驱豪华，原车避震太硬，更换了一套RTD电磁悬挂，刚开始用跑颠簸路段很平稳，和走地毯一样舒服，后面用了一个月就感觉和原来一样硬，如同失效了，后面又找厂家重刷了程序，
ˋ△ˊ 1、这车子的悬挂调整的还是挺不错的，过一些减速带并没有明显的感觉很硬的过去，舒适性方面还是挺不错，当然真的纠结也可以把减震器给换掉。。2、这台车的整体XT525豪避震太硬？车子行驶的时间长了，不知道有没有做减震器的更换，减震器每天都在承受巨大的压力，尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大，使用寿
≥０≤ ，无奈空气避震改装车辆幅度太大，不想改变车辆结构，所以排除；绞牙软硬可调避震之前看了xt5论坛有个车减震太硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震器；3、改装可调式的减震器
