4 阻尼器就像装满油的打气筒。空气泵上下移动的速度取决于通过孔的尺寸大小和油的粘度。所有的车都有弹簧和阻尼，弹簧隐藏在前叉上，而后减震器则弹簧暴露在外面。前后轮上的悬挂摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就
它不是用来调节减震器的，所以不要动，还有个更好的方法也是最难的，在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升减震器拆下来之后将里1、先要找到减震器的具体位置，是在摩托车前轮位置，一般是在车架跟前轮的连接处。2、找到了之后需要先把减震器给拆开，拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下，这样对于后
摩托车前后减震正确调法，阻尼回弹软硬都要调2022年4月3日发布05:32 摩托车前后减震正确调法，阻尼回弹软硬都要调为你推荐自动连播01:21 细节见人品，这或许便是詹姆斯能够大火明明是朝S方向转动，偏说成在按H方向转，另外开始时调中间平口槽好像按字母位置调整了两下，马上又是往左右顺时针逆时针调到底演示回弹力度，那折中选择怎样调呢？数转动的圈数不
调节方法：用一字起子转动调节螺栓，朝H端箭头方向转动(顺时针),减震复原(回弹)阻尼值增大；朝S端箭头方向转动(逆时针),减震复原(回弹)阻尼值减小；前右减震压缩摩托车前减震器软硬调整方法是将减震器从车架上拆卸下清洗，直到干净为止。1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力
