对于寻常身高的人来说也是非常亲和，具有不错的150毫米离地间隙，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，轴距是比较常规的1415mm,将跨骑车型的风范展露无遗，再来看看该车的驾乘舒适感，春风650NK的舒适度这款40900元的春风nk650。比原来的价格贵了1000块钱，既然是全新的改款一定有不一样的地方。今天来说说这款2020款新车的性能。和试驾感受吧！先说一下春风650mk的基本配置吧。博世的电喷西湖的刹车
从外观上看，春风650NK有着极具战斗的外观姿态、整体的造型线条感极强，富有战斗力。车上出现的变化不少，比如设计师用TFT全彩仪表取代了LCD数显的液晶仪表，让显示更为清晰与舒适。油充沛的动力，不错的操控！尤其是！极致的性价比！春风nk650和nk400几乎一样，但是nk650当年也是当家花旦，所以也堆了点配置！比如说kyb减震，虽然是正减！但是现货非常
●▽● 650NK的发动机是春风逆向开发的川崎ER-6N,经过几年的不断改进调整，这台发动机已经相当成熟，在动力输出、运行品质上，都属于不错的水准。最初春风650NK定价3.78万元，无ABS。更新到20网上出现大量质疑的声音，有些甚至是地方警方官方微博(如江苏网警、重庆网警)发出，主题非常直接：“链家，请停止错误的走失儿童自救宣传！这不是营销活动应该涉足的领域”。
ˇ▂ˇ 春风650NK配备的是一颗水冷并列双缸发动机，排量为649cc，最大功率为45KW/8700转，最大扭矩为56NM/7000转，性能强悍，官宣极速可以突破180KM/H，0到100的加速不到5秒。春风400NK配备650nk没错。650nk的百公里成绩也是4秒5内，很快。缺点就是车身略重和一些小问题。一句话形容：它的动
