ˋ０ˊ 其原理如图，就是液压缸加简单的滑轮原理。液压缸结构两级伸缩臂绳排原理图绳排伸缩结构动图我国在80年代引进了利勃海尔的技术，开始发展单杠插销系统的伸缩机构单缸插销系统单缩钢丝绳，进而实现不同吊臂的伸缩。主要结构是伸缩油缸+伸、缩钢丝绳排+滑轮。见下方结构示意图。
一、吊车臂伸缩绳排原理图片
1、顺序伸缩机构–伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构–伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。3、独立伸缩机构–各节臂能独立进行伸缩的机构。4、组合伸另外油缸2由一节双作用活塞缸和一节柱塞缸组成的两级套筒缸，缸的的两端分别用铰链固定在第一节伸缩臂的底端和第三节伸缩臂的顶端。再大一点的就是上面俩位回答的
二、吊车大臂绳排原理图
作为伸缩臂伸缩的执行机构，主要由(见图)1.伸缩缸、2.拔销机构、3.缸销等组成，该机构采用内置式互锁系统即在伸缩油缸上装的弹簧驱动缸销销定伸缩臂后，才机械释放该节臂和其他节臂的吊车臂伸缩原理从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间起重。支承起升绳、取物装置或变幅小车的双向压弯的金属结构件。由连接销
三、四节臂吊车排绳原理
＞▂＜ 缸销设在吊臂两侧，臂销设在吊臂上平面所谓不用钢丝绳的伸缩机构，目前指的是单液压缸插销式的伸缩机构。这种机构以利勃海尔为代表。特点是在吊臂内部采用了一根几乎与基本臂等长的液单液压缸加两级绳排示意图1、7-导向滑轮；2-伸臂钢丝绳；3、4、6-固定绳卡；5-缩臂钢丝绳；8、9-油缸固定绳；10-平衡滑轮五节臂双液压缸两级绳排主臂示例图2、
