“主动式”进气格栅指的是中网上的横条或竖条栅板可以转动，简而言之是每根条都通过连杆连接在一起，用电机控制连杆，通过控制单元驱动电机来扭转栅板。这样的设计可以有效控制热2、汽车温度：汽车刚启动的时候发动机的温度比较低，特别是寒冷的冬天，此时主动闭合式进气格栅就会自动关闭，防止汽车外部的空气进入发动机，使汽车内部充满热气，从
在启动车辆之后，主动闭合式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开合度，从而达到快速热车的效果，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态，尤其是在寒冷的冬季，更快速的热车还意味着车而主动式进气格栅装置可以在汽车高速行驶时关闭，减少流经发动机的空气，降低发动机冷却强度，可以让发动机维持在正常工作温度，有利于油耗和环保。此外，主动式进气格栅装置也可以在一
进气格栅主动关闭系统引擎并非实现节省燃料的唯一途径。我们的工程师努力从整个车身出发，寻找节省燃料的途径，包括研究如何减少空气“阻力”。进气格栅主动关闭进气格栅主动关闭系统，智能控制，90度范围旋转，根据发动机的温度随时自动调整打开程度，让发动机始终保持最好的工作温度，提高发动机性能。冷车发动后新福特福克
它通过在行驶过程中合理控制前进气格栅的开度，达到调节进入发动机舱冷却风量的目的，降低行驶过程中的内循环阻力，提升整车燃油经济性。同时主动进气格栅系统能够改善发动机暖机过程新福特福克斯上搭载的该项进气格栅主动关闭系统，解决了很多车主忽略发动机温度的日常问题，当发动机温度较低时，自动关闭格栅进气口，保护罩内温度提升；当温度过高时，就自动开启格栅百
它通过在行驶过程中合理控制前进气格栅的开度，达到调节进入发动机舱冷却风量的目的，降低行驶过程中的内循环阻力，提升整车燃油经济性。同时主动进气格栅系统在冷车状态下，通过关工作原理：进气格栅主动关闭系统安装在散热器前方的格栅口位置，该系统装配的电动水平叶片组由车辆的电子控制单元自动控制，最大转动幅度可达90度，从完全关闭到完
