第三代马自达6在国内被称作“阿特兹”(以下第三代马自达6简称阿特兹)。阿特兹的外观对比前两代的马自达6而言可以说是有着翻天覆地的变化。首先，阿特兹在整体的设计语言上更加的全新马自达6的车身设计上完全颠覆了以前的造型，体现出极强的流线造型，马自达最新的“Zoom-Zoom”的概念也融入其中，车身尺寸长宽高分别达到了4745mm、1781mm和1440mm，轴距为2675m
?ω? 1、马自达6是一款马6二代轿车（排量有2.0和2.3）。马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有2.0和2.5）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有2这一代马自达6是从马自达626的平台上演变而来。初代国产化的马自达6比海外市场的慢了2年，但品质并不落后。我们看的这台是马自达6的轿跑版本，它的特点就是既有
第一代(2002-2008): 2002年：马自达6首次推出，使用前置驱动方式。2005年：进行了小幅度的外观改动，内饰更新，动力系统得到改进。第二代(2008-2012): 2007年：马自达6的第二代车型在法这一代马自达6在国内被命名为“睿翼”，在外观上，睿翼的气场更加沉稳大气。更大的车身尺寸带来的不仅仅是外观上的改变，在乘坐空间上，睿翼已经达到了同级别的普遍水准，相比第一
动力方面，马自达6经典型依然搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率108kw,峰值扭矩183Nm。传动方面，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。而睿翼也在阿特兹上市初期继续销售了一段时间，这也是首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/6 JDM_玩家关注一代经典Mazda 6 马自达想换车了#反正跑不快不如玩姿态#马自达6#年轻人的第一台
那一代的马自达6是当时市面上B级轿车里的一股清流，他设计语言足够年轻化也极富运动感，2.3升的发动机也带来了那个年代足够快的0-1加速时间。我想在那个年代，马自达6是每一个拿到驾照视频主要介绍第三代马自达6的年款和配置的区分方法，帮助大家购买二手车的时候提供一定的便利，避免被欺骗。乐道认证二手车1494关注50作品关注乐道二手车是一家集二手车评
