(｀▽′) 想改都没法改了。相信几个月后就会在汽车之家看见新明锐换装独立悬挂的新闻了！和其他大众的A级车一样，新明锐将原来的多连杆后独立悬挂改为扭力梁非独立悬挂。这样的争议在高尔夫7上市的时候也闹得沸沸扬扬，一向以运动能力著称的高尔夫7居
明锐前后悬架，汽车之家明锐前后悬架详解频道为您提供明锐汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创没错，这是MQB明锐的地盘，独立悬挂之前就改好的独立悬挂，没发贴。改独立需要后桥总成，油箱总成，
1、现在明锐早就改啦，从15款开始明锐开始使用mqb平台后悬挂就从四连杆独立悬挂变成了扭力梁非独立悬挂。就感觉来说，驾驶员是感觉不出来的，但是后排乘客在走扭力梁再怎么创新它都还是扭力梁，不可能达到独立悬挂的性能，说创新那都是一个宣传口号，扭力梁是有先天没法弥补的
要说明锐舍弃1.8TSI引擎还算不上可惜，那么明锐车系自换用大众MQB平台以来，把后悬挂从多连杆独立悬挂改成了扭力梁非独立悬挂的做法，则真的是伤透了斯柯达粉丝的心。扭力梁非独立悬挂应该不会。全新明锐和高7一样，出自新的大众MQB平台，研发时已对悬挂做了调校。据说采用扭力梁结构也不会对驾驶感受造成多大影响，高7试车可以验证。新速腾还是老
