通过一些网上了解，各种缤智车友的推荐得知道，得知道到入门级别性价比还可以的就是换TEIN的绿筒减震器，毕竟生活还是要带点绿才前避震其实很好，软硬都适中，不过既然要换，那就一套呗！接下来就是本文主角：tein的避震，缤智改
只换减震器只能降低弹簧多余的弹跳，并不能带来舒适性，舒适性必须要同时更换弹簧！本田缤智悬挂软硬和车的关系：1、影响车的减震效果。较硬的悬挂如德系车对短波路的反应会很明显，而以舒适著称的美国老式房车、日系车等则偏软，因而乘坐较为舒适。2、操控性。较硬
ˇ▽ˇ 本田缤智减震是不可以调的，改装避震能够提升车辆的操控性，改善驾乘体验，再加上对车辆外观方面的提升也能起到辅助作用，所以避震器的改装是目前最为普遍的改装项目之一。不过，避震器本田缤智减震是不可以调的，改装避震能够提升车辆的操控性，改善驾乘体验，再加上对车辆外观方面的提升也能起到辅助作用，所以避震器的改装是目前最为普遍的改装项目之一。不过，避震器
避震。现已更换完成目前调整前7后10。没上高速市区内和国道通行明显舒适静音！顺便也换了真皮座椅加脚垫广汽本田缤智最新版本，是在2017年发布的2018款，到现在已经两年多的时间没有改款了。目前，消费者对它立刻改款的呼吁也越来越高。对老版本车型的吐槽也越来越多，让我们一起来看看吧。
