4-扭杆梁式悬架；5-支撑；6-车轮支撑麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架是目前最常见的独立悬架，由滑动立柱和横摆臂组成。如下图所示为带有下置三角横摆臂和独立减振支柱的麦弗逊式9.车轮与轮胎车轮构造，调整和密封；轮胎的构造、规格和胎侧标志。重点：轮毂装配、调整和密封；轮胎的规格和胎侧标志。10.悬架(1)概述；(2)弹性元件；(3)减振
4. 悬架的检查和更换拆下后钢板弹簧1) 将车辆的驻车制动控制阀手柄放置在制动位置，对车辆的悬架系统进行清洗，除去泥沙和油泥。用三角楔木塞住车辆前轮。2) 使用轮毂套2.少片钢板弹簧悬架为纵置少片钢板弹簧，双向筒式液压减振器；横向稳定杆；缓冲块等零部件构成，同多片钢板弹簧悬架的构成基本一样。1)优点：前悬架采用少片簧，少片簧具有等应力、片间摩擦小的特性，
第九章车桥车桥的功用和类型；转向桥的构造和调整内容；转向轮定位的作用、原理和获得方法；转向驱动桥的构造、调整内容。重点：转向桥的构造和前轮定位难点：转向轮定位原理和获独立悬架结构包括车轮沿主销移动式独立悬架、多连杆式独立悬架、拖拽臂式悬架(半独立悬架)、双叉臂式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架等。3.2.1 车轮沿主销移动式独立悬
本课程构建于《汽车发动机构造与拆装》、《汽车底盘构造与拆装》、《汽车识图》、《汽车维护》、《汽车电器构造与拆装》等课程的基础上。共分为汽车底盘传动系行驶系的功用、组成和结构形式；车架的类型，边梁式车架，中梁式车架；车桥的类型，转向桥和转向驱动桥构造，转向轮定位；车轮、轮胎的构造，轮辋轮廓类型与规格代号，
