据日媒报道，马自达在日本本土生产的Mazda 6,将不再接受新订单，未来将会停止销售，何时恢复销售再另行通知。很多车友不禁怀疑，阿特兹这款车真的要停产了吗？其实早在去年，马自达就宣马自达中国公关部部长晏兴隆的解释，合情合理。日前，马自达日本官网上发布了一则关于阿特兹（马自达6）的消息，作为热门话题，马自达再一次走在了舆论第一线。网传的消息是，马自
从公告来看，马自达6停售仅针对日本市场，中国市场暂未受到影响。马自达中国客服向红星资本局表示，2021款阿特兹（马自达6国内对应版本）正常销售，仍可预约试驾。不过，如果日本马马自达官宣：全球停产阿特兹及CX-3 5月21日，据海外媒体消息，马自达6(阿特兹)和马自达CX-3两款车型将在2021年年底彻底停产，而且是全球停产停产原因：(1)CX-3由全新CX-30取代(
显然，马自达的国内市长/市场表现不平衡，一旦刮风，很容易崩溃。实锤！马自达官宣全球停产雅典娜和CX-3，你觉得怎或许有不少马粉在等直六、后驱的新一代马自达6,不过坏消息来了。据马自达日本官网显示：现款马6(阿特兹)正式在日本停售，且无继任车型接棒，售完即止！马自达6是马自达家族里较为经典
马自达转子发动机官宣回归，但只是“充电器”，你能接受吗？2020-10-14 00:30 马自达CX-30改装Rotora刹车2020-10-14 04:02 多美卡马自达Mx5 三代同堂2020-10-而且现款车型已经8年没有更新换代了大家对它都有点审美疲劳了，其实在2021年阿特兹的销量已经惨不忍睹，全年的销量只有16877台，到今年国内马自达已经不敢公开阿特兹的单车销量了，
