⊙ω⊙ 氮气减震：一般情况下，无论是空气悬挂还是氮气减震对于房车舒适性的提升还是很明显的，优点大致有如下几点：1.可以降低底盘的高度，提高行驶稳定性，获得更大的货厢空间；2.可以减小弯如果汽车改装了氮气减震的话，确实会让车主在驾车的时候提升舒适性，但是汽车改装氮气减震也有其优点和缺点。汽车改装氮气减震的优点有：1、由于氮气的压缩空间有所扩大，在车辆行走
∪△∪ 普通减震器的优点是结构相对简单，成本不高，缺点是效果不如氮气减震器那么好，所以论舒适性的话，氮气的比较好。这两个相比的话，单从舒适性来看，肯定是氮气的更好自动适应平坦或崎岖的路面；2、它可以通过减震器的软、硬程度的自我调节来调节氮气压力；3、油箱大，散热性能就更好，增加了驾驶员的驾驶舒适性和乐趣，同时也考虑
＋ω＋ 个人觉得氮气减震器会比普通减震器好，因为它能在非常恶劣的环境下使用，提高车子的舒适性。氮气减震器的作用：单原理，油气分离，最大作用是增加可靠度，具有优秀的大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道氮气减震舒适还是普通减震舒服，氮气减震跟普通减震有什么区别，下面大家来一起看看吧。科普：就是气体和液体的区
普通减震器的优点是结构相对简单，成本不高，缺点是效果不如氮气减震器那么好，所以论舒适性的话，氮气的比较好。【认证专家】金昊天认证汽车师傅，拥有多年行业减震器的软硬度可以通过自调节氮气压力来调节，油箱更大，热衰减性能更好；2、为了增加驾驶者的驾驶舒适
