汽车过减速带咯吱响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损在路况不平或者是过减速带的时候，就会有异响，一般都是减震上面的顶胶坏了血** 知道了，我一档换二挡顿挫，其他档位没事是什么原因技师曹金牛可能是二挡同步器有磨损了血
ˋ﹏ˊ 再加上雨水、积水的冲刷，其消除异响的作用并不能持久。3.平衡杆异响是因为胶套内部磨损，导致开口变大，平衡杆的活动间隙也就随之增大，过颠簸路面或者减速带时就会产生异响。所以，可以通过向胶你好，根据你的描述，可以检查一下减震器的顶角轴承。也可以检查一下轮毂轴承稳定杆大苏拉杆。以及稳定杆的胶套。下支臂的胶套。如果都没有问题的话。就需要检查一
如果你的车辆底盘出现了类似文中描述的异响问题，那么极大可能是胶套破损或者胶套天冷变硬，建议到4S店或者汽修店着重检查此零件更换。用车四年了去年过减速带咯吱响最近成了过烂路噔噔响平衡杆胶套肯定完蛋了闲着没事自己解决淘宝买的新款胶套里面带内衬的所需要的工具17套筒公斤扳手荆轮扳手还有地沟固定。
过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。汽车减速带异响是由汽车平要换平衡杆总成。没必要折腾了。这问题都说了好几年了。
