下臂橡胶套坏了可以单独更换，但是单独更换橡胶套可能效果不好，建议更换总成。组件更换后不会有冲突。具体如下：下臂橡胶套如果换成支架，更换支架不方便。这个橡【太平洋汽车】摆臂胶套坏了要换总成的原因：胶套单独换可能会不好用，容易出现异常现象，所以还是建议换总成，换总成之后一般都不会发生冲突。若是胶套坏了是必须要换的，因为下摆臂是
≥▂≤ 摆臂胶套坏了要换总成的原因如下：方便快捷：下摆臂胶套单独换，没有换托架方便，这个胶套要机器压出来，然后压进去，假如压的不好会搞坏掉，所以建议换下托架。有下支臂如果损坏的不严重，那只更换胶套就可以，不过，如果损坏的非常严重，那就需要更换总成了。该配件是底盘悬架系统的重要组成部分，有了它，才能将车身与车桥的弹性连接。车辆行
下摆臂胶套可以单独换不过单独换比较麻烦，而且这个胶套单换胶套不好用，所以还是建议换总成。车辆底盘上有众多的胶悬挂部件中的衬套开裂或者损坏，比如说常见的下摆臂胶套坏了，应该及时进行更换，否则车辆底盘会出现松散的感觉，通过坑洼路面时，摇晃感和颠簸感会更加强烈，严重会影响方向操控，
当汽车的摆臂橡胶套发生了损坏，将会在驾驶中影响到驾驶的体验感，会一定程度上引起车主的不适，需要更换总成，原因如下：1、方便下臂橡胶套单独更换，更换支架不方便。这个橡胶套筒需要摆臂胶套坏了为什么要换总成？下摆臂胶套坏了可以单独换，但是胶套单独换可能会不好用，出现异常现象，所以还是建议换总成。换总成之后不会发生冲突。具体介绍如下：
