纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构，又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。5.烛式悬挂系统烛式悬挂系统的结构特点是车轮沿着刚性地固（扭力梁非完全刚性，可在一定范围内扭转，这样就能减轻干涉，比一般的纯刚性非独立悬挂的舒适性要好，
独立悬架类型有：双横臂、单横臂、纵臂式、单斜臂、多杆式及滑柱(杆)连杆(摆臂)式等。目前采用较多的有以下三种形式：双横臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、斜置单臂式独独立悬架的类型和特点独立悬架的分类：按车轮运动形式分：一横臂式独立悬架（图a），车轮可以在汽车横向平面内摆动的悬架。二纵臂式独立悬架（图b），车轮可以在汽车纵向平面内摆动的悬架。三麦
半独立悬挂，又称扭力梁式半独立悬架，特性介乎两者之间，在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，通常把三连杆、四连杆或更多连杆结构的悬挂形式，称为多连杆独立悬架。本文将从结构组成和基本特点等方面进行简单总结。一、结构组成如图1所示，多连杆独立悬架是由连杆(多个)、减
纵臂式悬挂系统纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构，又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬挂系统当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的独立悬挂就是左右两侧车轮各自通过弹簧等弹性装置连接在车架上，左右两侧车轮是相互独立的，互不影响。独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及
ˋ▂ˊ 非独立式扭力梁悬架一般应用于发动机前置前驱的车型，而且扭力梁悬挂一般都是后悬挂的形式。优点：结构简单，制造成本低，容易维修而且占用车底空间小，可以降低车辆的底盘高度，进百度试题题目以下哪种形式的悬挂系统属于独立悬挂。) A. 麦佛逊式B. 多连杆式C. 双横臂式D. 钢板弹簧式相关知识点：解析A,B,C 反馈收藏
