因为这台本田独门技术的5AT自动变速箱，结构非常简单以至于换挡非常便捷迅速，故障率也远低于一般的6AT,这段时间的某个瑞典豪车品牌使用的6AT传闻有共振的毛病至今在八代雅阁5AT上没本田cvt可靠的原因是结构简单。它既没有丰田CVT的起步档，也没有老款奥迪CVT复杂的技术结构。其主要部件有：滑轮和钢带。目前高端CVT的传动结构已经从链条升级为
虽然都是自动变速箱，但由于CVT变速箱和5AT变速箱的传动效率不同，两车的综合油耗表现还是有很大差别的。特别是在拥堵路况下，CVT变速箱不需要频繁换挡，传动效率改变在哪里：CVT相对于本田的5AT最大的优点就在于宽变速比和动力的连续传递。说白了就是在某一特定的速度下，使用CVT变速箱发动机转速更低；在动力够用的情况下，车辆持续加速发动机转速
∩＾∩ 广汽本田凌派小改款：CVT替代5AT 12月23日，广汽本田宣布，新款凌派车型正式上市，新车推出了搭载1.8L发动机的共7款车型，售价区间为10.98-14.98万元。相比老款，新款车型最大的变化是，C还是因为本田的机械玩得非常好，在2019年还在大量使用5AT一直被调教得很出色，市场表现很突出，甚至比很多品牌6AT都要好，应该说能把5AT调教到在平顺性、动力性、可靠性都不落后相当不
对发动机输出的扭力平稳输出。所以一直用这样变速箱。2018-12-23 16:12:34 天下一霸本田这款5AT变速箱也算是经过历史检验过的，可靠性非常好。2018-12-23本田5AT变速箱是独特的双平衡轴变速箱，驾驶体验最接近手动变速箱。CVT是本田推出的电脑控制档位。技术引进已经有一段时间了，技术也逐渐成熟。CVT有平稳的提速感，除非猛踩油门。它总
轩逸的CVT 你都能感觉出顿挫感，那只能说你太敏感了，本田的平行轴变速箱是和MT类似的结构，有点现阶段，通过改变锁止时间、钢带V型角度、变速箱油粘度等，不少CVT的效率能提升到90%,加上更宽泛的传动比范围，CVT省油就更厉害了，这也是“咖啡法规”越收越紧时，为什么好多车厂倾向于C
