发现这个毛病在国外的智跑上也出现过，只不过厂家发起了召回，免费维修，但是召回不包括中国，我打起亚的近年来东风汽车集团似乎有些流年不顺，先是东风本田CR-V“机油门”事件被爆出，遭央视点名曝光、批评；而最近东风悦达起亚又遭媒体爆出：不少车主通过各媒体渠道反映，东风悦达起亚旗下的
00:07:我修了两个智跑了，不厉害敲缸，厉害就发动机报废了，得换发动机或者中缸，这款车的活塞没有如果发动机敲缸，必须马上修理，不能再用了。敲缸可能是由于气缸与活塞间隙过大造成的，也可能是由于敲缸造成的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，发生在压缩冲程
如果发动机可持续使用，则不用大修，只需根据具体的原因更换相应的部件即可；如果活塞敲缸为热车时接连发出敲击声，则不能继续使用，需进厂维修。发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命亲您好！首先这种情况不建议跑，因为发动机敲缸现象是很严重的，必须维修，否则随时可能抱死，曲轴，连杆也会损坏，造成更大的经济损失。欢迎您再次咨询我亲您好
如果发动机可持续使用，则不用大修，只需根据具体的原因更换相应的部件即可；如果活塞敲缸为热车时接连发出敲击声，则不能继续使用，需进厂维修。发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命指的是由于高温，或者机油润滑不良导致的缸套和环之间的不正常磨损导致的缸套拉痕，而由于缸套和活塞之间的间隙过大导致的声音叫做敲缸，很明显拉缸轻微的是没有
发动机敲缸不修的后果有：1、会影响发动机正常工作；2、会导致汽车的动力下降；3、发动机在工作的过程中会产生大量的积碳，导致汽车的油耗上升。敲缸是指发动机在工作的过程中会产不可以。发动机敲缸现象是很严重的，需要及时进行维修。以防止故障范围扩张，造成更大的经济损失。如果发动机可持续使用，则不用大修，只需根据具体的原因更换相应
