汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班被抓到手法上偷工减料，会挨批，产品也会返工，他们会以手法不到位为由怀疑你的产品质量，所以动作简单的同时也要做到规范。总之，电子厂流水线工作是非常好做的，就算是新手，上手
线束厂的活很累，线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。电子化、信息化高速发展时代，离不开线束作为数据传输和电力供应媒介。线束生产的第一个工位是开线工艺亲，你好，很高兴为您解答，线束厂好不好做不好干，很累，线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。活挺累，线束厂现在大部分都是计件的。而且
●▂● 招工姐姐关注线束厂好不好呢？#重庆找工作#寒假工#电子厂2022-01-04 共10+ 条评论登录查看更多评论线束车间的活不好干。汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。转正后工
汽车线束和电子厂哪个好，女孩干哪个比较轻松？其实我认为其实电子厂会更累一些。汽配厂主要的工作就是修车，那么实际上这个修车这个行业，实际上是有一定的技术含量的，而且能学到很多好干吗？会不会很难？电子厂流水线是一种分工明确的工作方式，能够较快的完成任务，每个人都熟练的操作，增加了生产的量，还降低了人工的成本，现在的电子产品几乎都是在流水线作业下完成
线束厂主要是做汽车线路一类型的，大部分都是站着上班，累肯定会累，做流水线工作的都不会轻松。大部分人还是喜欢选择坐班的工作，站班如果不习惯，刚开始脚疼腿1、在汽车厂线束操作工的工作：线束三维布线设计以及线束图纸设计。研发样品线束制作，整车线束转生产文件编写。2、工人根据设计员设计好的图纸工艺完成下料(
