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猛禽后桥,福特猛禽分动箱分解图

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≥▽≤ 2021款中期换代福特F-150(参数| 询价)猛禽发布了。还是3.5双涡轮+10AT,后桥从整体桥+钢板改成更舒适的整体桥+螺旋弹簧,外观微调,主要是前脸变了,内饰大变化,挡杆可以折叠、减震器再有,猛禽的后桥配备电控差速锁,前桥还可以选装托森限滑差速器,所以在脱困能力方面,猛禽相比前后桥只有开放式差速器的角斗士要强不少。底盘结构对比虽然都是硬派越野皮卡,但两车

因此标准版的车轴已经不再适用于猛禽版本,实心后桥升级为带有235 毫米齿圈的半浮式Dana 50车轴,前驱动单元包括升级的210 毫米齿圈DANA 44半轴,作为专业的驱动桥制造商,DANA的车轴目前的这款车的后桥卡环,如果想拆卸的话,那你就要把后边后桥的轴承都拆掉,才能把卡环卸掉,这个需要去修理店把车抬起之后才能拆卸

o(╯□╰)o 动力方面,新款F-150猛禽搭载了第三代双涡轮增压3.5T Ecoboost V6发动机,其最大功率达到了450马力,最大扭矩为691牛·米。传动系统匹配10速手自一体变速箱。在越野配置上,新车标先看后桥,因为后桥只加垫块,比较容易分析。后桥垫块原车也有,为67mm高,这个套件的垫块为129mm,由于

前桥托森差速器后桥牙嵌式差速锁分动箱多片式离合器限滑差速器猛禽也用了托森式差速器且现在还在使用,那么它的前轮就有很强的脱困能力,可以在左右前轮之间通过滚阻进行动力猛禽大保养!后桥更换差速器油,加油前得先把后桥包内部清洗干净!2021年5月5日发布00:13 猛禽大保养!后桥更换差速器油,加油前得先把后桥包内部清洗干净! 为你推荐自动连播03:37

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