总结一下，后桥速比简单来说就是传动轴转速与后桥半轴转速的比值，同样的发动机转速和同样的变速箱挡位、速比之下，后桥速比越小，车速越快，速比越大，车速越慢，但驱动力越大。如果没有后桥速比只是一个俗称，学术上的名称是主减速比，是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，将传动轴上的转速进行衰减，可以起到减速增扭的作用。比如一款卡车的后桥速比是3.727,那么如果传
╯＾╰ 速比不一样，对整车的油耗和动力影响比较大，举个例子。如果是走同样的路，3.909省油，但是可能动力差。4.364的动力强劲但是会比较耗油。经常跑高速可以用小速比，后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比。后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比
解析7÷39=0.179,6÷37=0.162.6:37的扭力稍微大一点，速度要慢一点差不多，首先你要考虑为什么要改，你自己拿主意. 分析总结。37的扭力稍微大一点速度要慢一点差不多首先你要货车后桥速比是什么意思？卡车后轮轴速比是卡车驱动桥中主减速器的传动比，等于驱动轴的转动角速度与半轴的转动角速度之比。下面是关于后轮轴速比的介绍：1。条
一般都在后桥铭牌和后牙包壳体外面有标注。后桥速比越大，车辆在起步或者爬坡时扭矩更大更有力，但速度越慢；反之速比越小，速度越快，起步爬坡扭矩小没力。所以我卡友们买卡车时经常询问，买卡车后桥速比大点好还是小点好？其实都好，关键是适合，简单点说，很多卡友都知道后桥速比小，爬坡力度小，时速快，油耗低；后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗
1、后桥主要有两个技术参数，1.承载级别，2.速比。2、各厂家对后桥的编号规定没有统一格式，主要看它提供的这两个参数。3、承载级别就是后桥设计最大承载质量，您好，亲！！很高兴为您解答。J H 6后桥标注数字在大梁右侧前半部分前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等
