可用顶撬法进行修复：步骤1:当外板出现凹陷时，在内板的相关处，挖出一个或几个孔洞。步骤2:用撬棍或木棒将其从里面顶出，趋于平整。步骤3:再用锤子在表面外板上轻轻敲击，直至整平。采用的修复方法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化（燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%），采用平面铣削的方法加工了缸盖平面；在缸盖
需要用水平仪、千分表等进行测试。或者要把气缸盖涂上红丹，拖在平板上看有多平；2.对于凹凸不平的气(1) 缸盖底面如果出现以下情况，必须进行修理：① 翘曲不平。② 凹坑、凹槽。③ 由缸盖原因引起的底面气体、冷却液和机油泄漏。2) 检查缸盖高度，如果修理后的缸盖高度不能确保大于9
最好是有个平台，轻抹一层红印油，把缸盖放到平台上，拉动几次，观察平面擦痕。把印油重的地方用油磨石打磨，或用刮刀轻铲，或用砂纸反复打磨，直至缸盖平面都能蹭2、对于缸头不平，比较正规的做法是铲刀铲刮，如果变形大可以上平面磨床；3、柴油机冲缸垫，有的不是不平或者是缸垫质量问题，比如，缸头上螺丝时不均匀或次序不对，有的是缸套的上肩过高
发动机缸盖变形可用磨削法来修整，但每次磨削缸盖厚度有所变薄，燃烧室容积变小，压缩比增大，从而引起发动机的爆燃。或者直接更换新的发动机缸盖。缸盖变形会出现1.气缸盖扭曲，可以用敲压法进行修正。用敲压法修复内燃机缸盖的方法：首先将厚4倍于气缸盖变形量4倍的钢片垫置于气缸盖和平盖之间。将压力板压于气缸盖中间，拧紧螺栓，使缸盖中部的平
气缸盖平面发生翘曲变形后，一般采用下述方法修复。局部预热加压校正，并结合铲刮修整平面。当气缸盖平面翘曲变形大于规定值时，可将气缸盖放在专用的平板上，在气缸盖平面两端与平如果缸盖翘曲弯曲变形严重，这种情况只能考虑进行更换，如果平面度偏差不是特别大，可以使用机床修复。调整垫片的根据实际的测量值，然后更换对应厚度的一个顶桶垫
