汽车气门顶缸修好后还能开。以下是相关介绍：1、进气门的损坏： 如果是进气门的损坏，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而气门顶了修理费用正时皮带断了，一般都会顶气门的。如果正时皮带断了，当发动机在运行的时候，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的
不需要大修发动机。顶气门：发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯，这就叫做顶气门，不是什么发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的。发动机顶活塞又称顶气门，是一种非常严重的发动机故障，其主
【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯，这就叫做顶气门，不是什么车在正时错什么车？了解一下换一台发动机和修一台发动机对比一下价格！
汽车气门顶坏了不需要大修。节气门的作用是：控制空气进入发动机，气体进入进气管后和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。节气门堵塞的影响：1、车辆怠速抖动，冷车打火不一但发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的，建议让专业人员处理。发动机顶活塞又称顶气门，是一种非常严重的发动机故障，其
＋﹏＋ 2、长期劣质汽油导致气门杆上沾有胶状物后不回位；3、有些发动机的可变正时调节器故障也会顶气门；4、发动机火花塞残留物掉进去导致气门顶的；5、发动机燃烧室发动机大修指的是把发动机内部的机械部件全部拆解下来，并更换已经出现损坏的部件，再重新组装回去，而气门顶了只需要把缸盖拆卸下来，对气门进行单独更换即可，所以气门顶了不属于大修。
