2、如果不谈动力性，只谈摩托力的乘坐韵味，水冷摩托车当然也能达到风冷摩托车的水平，而且水冷摩托车技术成熟，完全可以超过风冷摩托车。乘坐摩托车最大的快感来自于摩托车的冲首先水冷发动机，冷却效果好，散热快，尤其是在夏天炎热的天气下发动机不热衰，持续提供动力，发动机寿命长。由于在气缸的周围都有冷却液包围静音效果好，结构复杂，成本高。像同品牌同排
从散热效果上来看，使用水冷系统肯定要比传统的风冷系统要更好一些。对电脑有清晰了解的人都知道，电脑CPU是电脑硬件配置中的一个发热大件，如果CPU的温度过高，可能会影响到电水冷的好，风冷发动机优势就是结构简单，不需要额外的辅助配件，缸体和缸头上的散热片就可以满足发动机基本的散热需求，但如果连续行驶因为散热方式太过单一，所以
?＾? . ⭐️大概总结了一下，价钱低的小排量车好像还是选水冷的好一些，散热会更好，也有个别例外，踏板也好多风冷挺好的，速度在50-70,经常歇歇也不会有太多问题。而选择风冷水冷还是主要看从冷却效果看，水冷比风冷的好，从日常维护保养来看，风冷的方便且便宜。对于一般的短途低步摩托车来说，风冷的足够用了，购车及使用维护成本都低。如果是较大排量车
摩托车当然是风冷好，风冷是通过风进入发动机起到降温作用，而水冷是通过水循环降温，风冷好。。摩托车风冷和水冷的区别多数中低档摩托车都采用风冷模式，结构简单，易于保养维护。现阶段摩托车发动机惯用的散热形式主要有风冷，水冷，油冷，组合冷却四种，而对于踏板车发动机而言，风冷和水冷相对会比较常见；并且貌似不考虑成本的话，水冷散热形式
