1.摩托车的正时只能对正，不能人为调整，哪怕错一个齿都不行。2.110摩托车对正时的时候，先逆时针转动磁电机，把磁电机转子t点刻线与发动机箱体检视孔标记对正，使上止点的时候拆开发动机气门室盖，摇一下气门，这时候两个气门都应该有，如果一个松一个很紧，说明还需要转一圈，让活塞再达到上止点。这时候就可以松开气门螺丝调节了2021-08-16 21:29
1. 125摩托车气门调整视频两次调节法，这是应用最多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于9. 铃木摩托车气门怎么调要看是什么结构类型的发动机，如果是链条式的，只要打开两个小气门盖(圆的铝盖，上面有个17的六角头),然后用手压启动杆，到有压力时，这时
调了之后声音很大肯定是间隙调的过大，有塞尺的话用塞尺量一下，调GN125的气门要先打开磁电机上的小盖，有两个哦，一个是曲轴上的，一个是观察孔打开观察孔找磁钢1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05-0.08左右，踏板车还可以再
