汽车铝制热交换器是由通冷却水的铝管与起散热作用的散热片组成，铝管一般用1xxx和3xxx系铝合金经挤压、拉拔而成，散热翅片由3xxx系、6xxx系铝合金芯材与4xxx系、7xxx系铝合金钎焊层的阿里巴巴为您找到2795条关于工业铝型材生产线生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关工业铝型材生产线产品的供求信息、交易记录等企业详情。您还可以
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最佳答案汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车：1、汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明汽车水箱材质为铝或铜。以下是汽车水箱介绍：1。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，其作用
说到汽车散热器，以往汽车大多采用的是铜制散热器，但铜的密度更大，且铜被水浸泡久了就会形成铜绿，阻断冷却水路，比铝的散热性能要低得多。所以，现在汽车散热器大多改用了铝带、箔或铝铝板铝带铝箔新能源汽车的电池冷却系统主要包括电池、电池冷却器和水冷板等重要部件，是新能源汽车热管理系统的重要组成部件。新能源汽车水冷板部件在承重和耐腐蚀的环境和条件下使
ˋ▂ˊ 汽车的散热器一般都是铝制的，当然有很少部分的车是铜制的散热器，因为铜的散热性能需要比铝好，但是价格要比铝贵很多，所以绝大部分汽车的散热器都是铝制的，所以小车的水箱一般是上下储水箱是塑料做的，中间散热片散热管是铝做的。货车有全铜做的，也有铝做的。
