前悬挂系统：43mm倒立套筒前叉前轮跳动行程：120mm 前制动：2 x 320mm双碟配4 活塞卡钳前轮圈：轻合金3.50 x 17 3-柱式前轮胎：“倍耐力”Angel ST 120/60 ZR17 后悬挂系统：“Sachs”：可调校式单百度爱采购为您找到998家最新的摇臂箱厂家、优质批发/供应商，海量企业黄页，包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。
Q1:我很好奇汽车悬挂系统是如何工作的？简单的捣鼓了下手中的模型，做了个动画视频，可以先看下：汽车由于双叉臂式悬挂比麦佛逊式悬挂双叉臂多了一个上摇臂，需要占用较大的空间，而且定位参数较难确定，因此小型轿车的前桥出于空间和成本考虑较少采用此种悬挂。5● 扭转梁式悬挂扭转
(-__-)b 当然有前摇臂的悬挂机构，自然也会出现“前单摇臂”的悬挂系统，这套系统称之为RADD是由美国工程师James Parker发明，至今已发展至第三代，最初则是出现在1993年雅马哈GTS1000上，由于双叉臂式悬挂比麦佛逊式悬挂双叉臂多了一个上摇臂，需要占用较大的空间，而且定位参数较难确定，因此小型轿车的前桥出于空间和成本考虑较少采用此种悬挂。5:
双叉臂式悬架属于双横臂悬架中的一种，它被公认是操控性最出色一种，绝大多数的性能跑车乃至于F1赛车使用的都是双叉臂的悬架结构也叫做双A臂悬挂或者双摇臂悬挂。从结构学上讲，双叉F1悬挂系统 由推杆、摇臂、扭力杆、减震器和碳纤维制成的叉形臂组成。悬挂行程为2厘米。 弹簧VS
布加迪-威航双摇臂独立悬挂(前后) 每种悬挂都有自身不同的特点，跑车、轿车、SUV的需求肯定不同民用车结合舒适和性价比，前麦弗逊后多连杆式悬挂系统是比较合适的有空可以看看各典型的双摇臂式前悬架系统结构主要包括弹性元件、导向机构和减震器。弹性元件包括板簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧。现代汽车的悬架系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，部分高等级汽
