1、发动机控制模块故障；2、风扇本身故障；3、风扇相关电路故障；4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障；5、信号故障：发动机热能控制信号包括很多，比如水温传感器、增压空气汽车熄火后风扇还在运转的原因：原因是为了冷却发动机。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转动的时间就越长，这是对发动机的保护。汽车
1、发动机控制模块故障；2、风扇本身故障；3、风扇相关电路故障；4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障；5、信号故障：发动机热能控制信号包括很多，比🌈很多车主停车熄火，锁门后可能会听到机头内部还有风扇转的声音，特别是在安静的车库中，声音会更明显，这是怎么回事呢？这里简单聊一下。✨ 🌈首先，大家要知道奔
您好！那是因为散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。风扇打1、正常情况下，车辆熄火之后，风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来，这是属于正常现象。当车辆熄火以后，行车电脑对发动机检测是不是需要降温，并且对风扇的转速
车辆熄火后风扇一直转是因为停车后发动机的温度过高，行车电脑会自动的计算风扇的转速和时间，发动机温度越高，风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用。发动机温度都已经降第二你是不是升级了变速箱程序，我的是15款的刚出就提车了，因为有顿挫感去4S店，说有新变速箱固件程序就给我升级了，我在北方地区天气比较冷，冷车启动后跑1公里只要温度正常了，熄火后
╯ω╰ 亲，您好！冬天熄火后风扇一直转不停是因为停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。如果汽车的各项功能都正常的话，汽车在熄火后风扇还在转动，那么很可能是持续长时间开车导致汽车发动机温度过高引起的。这个时候只要把汽车停下来，等到发动机温度降低了就可以，发动机
