想入手18款科雷傲，但听说维修成本太高，求建议年前看好了科雷傲，18款，喜欢质感和内饰，但听说科雷傲维修成本太高，配件不好找。网传换个后门得6万多，直接吓哭～ 没敢定车，有能买四台新小科这坑，不是一般的坑啊所有车都一样，不是只有科雷傲才这样。
钢材的材料不一样，导致两种叶子板耐腐蚀性，硬度，抗疲劳等等数据都会不同。当然副厂的也能用，非关键1、科雷傲是雷诺旗下的品牌，现在已经不在中国市场了，而且国内的小型车和法系车都很难，所以很难维修。2、如果4S店退网，那么售后服务就会降低，换机油、换电瓶什么的，任何一家店
一、科雷傲配件现在很难买吗？不难买的。科雷傲是东风雷诺旗下的一款紧凑型的SUV家用车，曾经是东风雷诺车系中最畅销的产品。在雷诺集团退出中国市场的前提下，科雷傲依然有着636012019/07/10 09:43:在外面维修基本不可能，因为科雷傲的小众导致没有副厂配件供应，而且由于科雷傲有
但是由于4s店不多，保养维修相对麻烦一些。。3、雷诺的保养成本或者维修费用在合资车型中属于中档水平，但是由于4s店比较少，配件比较少，所以不如大众、日产、丰当然像换油换电池什么店都可以。但是，出了问题要换零件或者维修，是很麻烦的。本来雷诺车的销量就不大，很难找到合适的零部件。2.官方宣布：雷诺将继续通过雷诺
