比如，后来的悦动、朗动、领动，分别是伊兰特第四代到第六代的产品。直到这辆第七代，才又开始叫回伊兰特，然而发展了这么多年，伊兰特的底盘几乎没什么根本性变化。虽然官方称新伊兰特第七代伊兰特的坐姿虽然比较低矮，但它其他方面的调校完全是家用倾向。转向手感偏轻，指向还行，但车头跟随转向的反应并不算敏捷。底盘对于细碎颠簸路面的过滤还好，但遇到上坎或者减速
≥△≤ 结构细微调整现代全新伊兰特底盘解析在北京车展上，现代第七代伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)正式亮相。说到伊兰特，中国消费者应该对北京出租车印象深刻。从前伊兰特是北京出租车当然，这一次第七代伊兰特依然带来了其全新的动力技术系统。全新第三代i-GMP平台架构作为全新技术进阶版的第七代伊兰特，在整车制造平台、发动机技术、环保技术、智能科技等多个领
北京现代第七代伊兰特正式上市售价9.98-14.18万元2020年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车基于第三代i-GMP平台打造，并且采用了全新的设计语言，整体造型更年轻、个性。动力方面，新车也第七代伊兰特的底盘高度是16公分。以下是关于伊兰特的相关介绍：1、车身：整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸
≥▽≤ 在这方面，第七代伊兰特下足了功夫，第三代技术平台i-GMP针对发动机的内部结构进行了优化处理，增加发动机舱内的空气流动性，同时优化底盘布局，使其底盘底部更加平整并起到降低风阻的效在北京车展上，现代第七代伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)正式亮相。说到伊兰特，中国消费者应该对北京出租车印象深刻。从前伊兰特是北京出租车的
