≥▂≤ 你好。摩托车只有两个轮子。不存在平衡的问题。所以更换轮胎不需要做动平衡。轮胎到外面有一个小黄圈。安装轮胎的时候。小黄圈对准打气嘴就可以了。当然了。排量超动平衡一般在汽车上比较常见，大多数车主出了事故或者撞到马路牙子，第一反应就是做动平衡测试。但是不仅仅是汽车，摩托车也是需要做动平衡的。现在摩托车的最高时速可以达299km/h,如
一致性越好，车子的状态也就越好，另一种是部件的动平衡，部件的平衡性越好，组装好车子运转的状态也就越好，越稳定，产生的共振也就越小，有些车【包括新车单缸车一般的话换新胎的话是需要做动平衡的，不管你多大排量的都是要做的，当然有些地方为了省事不给你做，
●０● 但摩托车轮胎是否也需要做动平衡呢？答案是肯定的，但只对装有合金轮箍的轮胎适用。现在街上跑的摩托车最高时速已可达到299km每小时以上，没有好的轮胎支持，不让比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车推进绿色交通转型0 造型更动感新款现代菲斯塔N Line官图发布02022-10-17 22:06 超级小钢炮。全新一代M2车型发布02022-10-17 22:09 10万级合资家轿，外观
?０? 摩托车更需要做动平衡，特别是是高性能高速的摩托车就更有必要了，理论速度能上120km/h的车都需要做。但很多车行老板在换胎之后都不做动平衡，甚至说不需要做，这往往是因为老板觉得你其实摩托车也是需要做动平衡测试的，动平衡是大部分摩友忽视的问题，很多摩友认为自己骑不快不需要做。大家更多的只是在关注轮胎的花纹，胎压，磨损程度等。一般没有做动平衡的车，在高
