汽车上的防撞梁是车身结构的一部分,按位置来分为防撞梁、车门上的侧面防撞梁(也叫车门防撞杆)和后部防撞梁三种,分别用来抵御来自正面、侧面及后部的碰撞冲击。从功能上讲,防撞梁结防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽,与车架纵梁相连,是汽车被动安全的首要屏障。防撞钢梁是吸收和减轻外部冲击,保护车身前后部的重要安全装置。因为后保险杠藏在后保险杠里面,很多车主
一、前后防撞梁前后保险杠横梁是布置在前保险杠和后保险杠内的金属梁。一个低屈服强度的低速吸能箱连接到前后防撞梁的两端,然后用螺栓连接到车体的纵梁上。该低速吸能箱能够有效吸今天,华商说车也来谝谝防撞钢梁。问题1 防撞钢梁是用来防撞的吗?防撞钢梁听起来煞有其事,但这却是带有误导性的名词。防撞钢梁对应的英文名词为bumper,直译
≥﹏≤ 1 防撞梁的名词解释防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒叫防撞梁(俗称:杠铁)是在保险杠里面连接车体的金属护杠。防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连
后保险杠内的钢梁,可以将冲击的能量吸收后传递给车身,钢梁的刚度较高,不易发生断裂,可以保护后排乘客的安全。另外,很多日本车是没有后防撞钢梁的防撞梁不是每辆车都有的,它多是金属材质,比如铝合金、钢管之类,防撞梁一般情况下是铁的,高档车一般是铝合金的,部分车是很硬的朔料。现在越来越多的厂家将侧门防撞梁装入了汽车侧门,