可以换一个新的了，调整臂关乎刹车。还一个新的没有多少钱来自卡车之家用户的回答其实自动调整臂也是需要我们经常保养和检查的。保养篇自动调整臂的内部结构比老式的手动调整臂复杂的多，所以我更要注意对他的保养，一般自卸车因为工况不一样，自动调整臂的保养每
【太平洋汽车网】打开防尘盖上的观察孔，观察使制动间隙变小的调节螺母旋转方向，通常为顺时针，旋转螺母至没有间隙，并且阻力明显变大时停止，然后往相反方向旋转自动调整臂一般不需要手动调整，但是市场上大部分自动调整臂质量令人堪忧，有的会出现失去作用，甚至有的会出现制动间隙变小甚至车轮拖摩的现象。这时候需要检查调
每一次自动调节后会跟手动调整臂一样，需要一个锁扣锁住，但是目前我们发现失效损坏的调整臂都是无法锁住调整后的间隙位置。就算是手动调整后，没几脚刹车就回复到没调整之前状态。准备好适合大小的扳手、千斤顶和斜角木，并把斜角木塞住不需要调整的车轮。然后使用扳手把螺丝向逆时针方向拧，拧的角度为180到360度，这个松紧度是为了能够让车轮在转动的时候没有阻
?﹏? 如果通过扳手转动自调臂上的蜗杆螺栓，是可以调节制动间隙的。但是一般情况下不建议车主们这样做，因为手动调节对于自调臂内部的机械结构损害非常大，手动调几次可能就会导致传动机构损3.车桥厂在装配自调臂过程中，去掉自调臂的连接套，造成此批车辆在使用中后桥制动间隙偏大，出现制动疲软的问题，同时也导致前桥由于长期承受整车的制动力，致使前桥制动器出现发热、摩
又刷到你啦，手再往前面拿点，接近转轴那里，手腕摇绳，你是小臂摇绳，手腕空摇多练练飞越疯人院(作者) : 好的，我今天一直在调整松果：我好像跟你一样，最近也在摸索手腕摇绳飞越疯人4×2传动，东风康明斯ISB 18050电控共轨发动机(WHTC),轴距4700 mm,东风6齿轮DF6S900变速箱，4.5T前桥，9T单级减速后桥，Opper 9.00R20钢丝轮胎，手动调整臂，东风技
