一系悬挂系统指的是在轮对和构架之间的轴箱悬挂系统，是起到传递轴箱和轮对之间力以及定位的作用。二系悬挂系统指的是链接构架和车体之间的悬挂系统，也包括弹簧一系悬挂传递垂向、纵向及横向三个方向的作用力。转向架构架以上的机车重量通过一系悬挂的轴箱弹簧传给轴箱，再传给车轮、钢轨。轴箱弹簧传递垂向力的刚度称
￣□￣｜｜ 何为一系悬挂？正确答案一系悬挂为轮对和转向架构架提供连接。它传递轮对和转向架间的驱动力和制动力，并为轮对提供必要的平面刚度，以保证转向架的动态稳定性。答案解析略轴箱悬挂装置又称一系悬挂装置。它是在转向架构架和轮对之间所设置的弹簧和液压减振器系统。它由2组完全相同的弹簧、上下压盖、弹簧座和垂向液压减振器(中间轴没有设)等组成
≥▂≤ 转向架一系悬挂：双组钢弹簧双转臂定位+液压减振器转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆转向架轴重(t):≤17(动)/16(动) 转向架轮径(mm):890/810 转向架固定轴距(mm):2700 受流电压：AC25一系悬挂系统是在轮对和构架之间的轴箱悬挂系统是起到传递轴箱和轮对之间力以及定位的作用，当然作为悬挂系统也有它
轿车独立悬挂什么意思轿车是独立悬挂吗汽车的独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的系统。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其一系悬挂传递垂向、纵向及横向三个方向的作用力。转向架构架以上的机车重量通过一系悬挂的轴箱弹簧传给轴箱，再传给
