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后轮外倾角调整看图,后轮外倾角2°对车的影响

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很多车友,大神,以及无数专业四轮定位店都说:新蒙后轮外倾角不可调。如果要调必须花钱买专业外倾角一般在1-2度之间合适。而所谓的外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾,而呈现“V”字形张开时称

o(╯□╰)o 外倾角一般多少合适前后轮外倾角调整看图外倾角大多数在1-2度之间合适。而所谓的外倾角指的是车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”前后轮外倾角调整看图,外倾角一般多少合适外倾角一般在1-2度之间合适。而所谓的外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外

∪0∪ 而货车的前束如果是从车尾往车头看是前面小后面大的。当货车的前束不对时,应进行四轮定位调整前束。因为前束的作用是由转前后轮外倾角调整看图外倾角一般在1-2度中间适合。而所说一、前后轮外倾角调整看图1、外倾角一般在1-2度中间适合;而所说的外倾角就是指车轮在组装后,其端朝向外歪斜,即车轮所处平面图和竖向竖直平面图间的交角。2、车胎展现“八”字型伸

不等臂多连杆独立后悬架。都可以按照本贴的方法调整后轮外倾角。后轮外倾角优化的最大好处是:减少偏磨、啃胎,延长轮胎的寿命(一般都能用到5万公里)。当然也减外倾角差多少会跑偏需要根据车型而定,不同的车型其外倾角是不一样的。倾角不对有可能是羊角、减震等与轮胎相连接件变形,需要根据具体情况而定。建议最好做四轮定位调整至合适的外倾

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