1、故障现象其实还是比较明确的，因为你换的节温器是82度的而原车的节温器是88度的，所以只要水温超过82度，节温器打开之后，水温就会下降到80度左右。暖风相当于也是一个散热的负荷换回82度的原因是因为感觉水温太高，表一直显示在中线不好意思浇点冷水降降温//club.autohome
老君越节温器是82和88的，是根据气候以及车型决定的。冬天用88度车上比较暖和，夏天用82度节温器，车散热效果好。老君越节温器安装在发动机的上水管与发动机连接老君越节温器是82和88的，是根据气候以及车型决定的。冬天用88度车上比较暖和，夏天用82度节温器，车散热效果好。老君越节温器安装在发动机的上水管与发动机连接处。车辆安装节温器是
这个车原厂的节温器是82度的。使用捷达的，如果大小一样，打开温度一样也是可以的。夏利n5节温器用88度的可以吗节温器76度好还是83度好相关方案如下：一般是83度的比较好，节温器对于控制发动机的温度是起到了非常重要的作用，所以不可或缺。那么如果原车节温器82度换了88度，对油耗有影响吗？如果原车的节温器从82度换到88度，虽然可能对油耗有影响，但是这
≡(▔﹏▔)≡ 没事只要温度高不了就行，不超过90度就好，怕温度高发动机散热不良，低点无非提前冷却82度肯定低了啊，原厂88度是发动机工作的最佳温度值。
可以，没问题，只要防冻液沸点够就行原因是因为原车节温器设计阀值是82度，水温达到82度后节温器会打开，冷却液开始大循环，同时ECU通过水温传感器知道水温达到82度后会打开电子扇来散热。待温度降到82度以下后又都
