▲如果嫌原厂车高太高，改装避震器是常见的手段之一。优点不外乎就是看起来更帅气，还能提升一定程度的操控，毕竟原厂悬挂设定须顾虑舒适性，改装悬挂通常会换上稍高的弹簧磅数、与更减震器漏油大部分原因与油封橡胶老化，防尘套破裂导致泥沙磨损防尘套，或因安装问题导致的活塞杆弯曲有关，这个锅实在不该短弹簧来背。汽车换短弹簧的危害：轮胎
车主您好、这是需要更换弹簧的，改动较大弹簧和减震器需要一起更换。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继汽车减震器连接在车轮底盘和车身车架之间，可以吸收车辆颠簸时的震动，在汽车过弯时还可以起到稳定作用。汽车减震器漏油说明受到损坏，减震效果会逐渐降低，时间长
我不下赛道，改减震器只为了降低车身好看和尽可能舒适点，结果已经比原厂虑震舒服多了，原厂减震筒给人感觉几乎是没阻尼的。冷静的饺子作者文章里说的确实不太妥当，并不是所有绞牙舒适性也是必须要考虑的，所以车主选择了这款来自丰田御用改装厂的TRD减震，降低车身的同时，
降低车身建议换避震，换短弹簧只是解决一时的问题。避震器也称减震器，是汽车的缓冲装置。悬挂系统的作用是支持车身，改善乘坐的感觉。避震器的作用是由于弹簧不能这几种方式都可以降低车身，主要看自己想降低到什么程度，还有就是要看预算。如果想简单实用就换套装避震（就是出场调教好的避震器，适合轻度改装，新手，能提高一
如果只是为了让振动衰减的更快，可能改变减振器阻尼力是最好的方式！所以才有一种观点是换了短弹簧以后，因为车身降低，避震桶变短，破坏了原有的平衡会“预压缩”(听起来很有道理),产生了不匹配从而加速损耗。避震器原理↓汽车的减震器结构图论文解
